Formation IRI

Devenez instructeur IR.

Prérequis Déroulé de la formation Objectifs et débouchés Moyens pédagogiques Informations complémentaires

Les prérequis de la formation IRI (ou FI extension IR)

Pour obtenir le FI extension IR il vous faudra :

  • Posséder la qualification IR-SE en état de validité.
  • Avoir 200 heures de vol en IFR (dont maximum 50 heures sur simulateur).
  • Satisfaire à l’évaluation des compétences préalable à l’entrée en formation.

Pour devenir IRI il vous faudra :

  • Posséder la qualification IR-SE en état de validité.
  • Avoir 800 heures de vol en IFR dont 400 heures sur avion.
  • Avoir effectué la formation psycho-pédagogique du stage instructeur.
  • Pour pouvoir instruire en IR sur multimoteurs il faut satisfaire aux prérequis du CRI ME.
  • Satisfaire à l’évaluation des compétences préalable à l’entrée en formation.

Le déroulé de la formation IRI

Dans le cadre d’une formation FI extension IR :

  • Une évaluation sur simulateur FNPT 2 ainsi qu’un test théorique sous forme de QCM.
  • Cours théoriques.
  • 5 heures de simulateur FNPT 2.
  • Test en vol sur TB20 ou Bonanza.

Dans le cadre d’une formation IRI :

  • Une évaluation sur simulateur FNPT 2 ainsi qu’un test théorique sous forme de QCM.
  • Stage psycho-pédagogique instructeur si nécessaire (voir prérequis).
  • Cours théoriques.
  • 10 heures de simulateur FNPT 2.
  • Test en vol sur TB20 ou Bonanza.

Le nombre d’heures de vol et de simulateur dépendent du niveau du stagiaire ainsi que de sa progression. Ces informations doivent être considérées comme indicatives.

Les objectifs et débouchés de la formation IRI

Les privilèges d’un IRI permettent de dispenser une instruction pour la délivrance, la prorogation et le renouvellement d’une qualification BIR ou d’une qualification IR sur la catégorie appropriée d’aéronef.

Les moyens pédagogiques

La partie théorique de la formation est dispensée dans nos salles de cours.

Pour la partie pratique de la formation IRI notre école utilise les avions et simulateurs suivants :

  • 1 x TB20
  • 1 x Bonanza
  • 2 x Simulateurs de vol (AL250 et ALX)

Informations complémentaires

Tout au long de la formation un suivi de la progression sera inscrit dans un livret de formation. 

Un examen pratique a lieu à l’issue de la formation.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contactez, notre équipe fera tout son possible pour répondre à vos questions.

L’équipe TAF.

Certification Professionelle FI Extension IR Certification Professionnelle IRI

FI Extension IR Formation a titre RS5621

IRI Formation a titre RS5921

Pourquoi choisir

Trimaille Aero Formation

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6 stagiaires par INSTRUCTEURS

Afin de garantir la qualité de votre formation, nos instructeurs sont limités à 6 stagiaires simultanés. 
Cela permet un suivi pédagogique personnalisé, au plus proche de l’élève.

Une Flotte homogène

Notre flotte est composée de multiples avions de même modèle. Cela vous permettra de bénéficier d’un important taux de disponibilité. Nous sommes d’ailleurs entièrement propriétaire de notre flotte.

formation pratique EN INTEGRALITÉ à toussus le NOBLE (LFPN)

Idéalement placé en région parisienne. L’évolution dans l’espace aérien commun aux aéroports de Charles de Gaulle et d’Orly assure une bonne formation.

Une école historique

Trimaille Aéro Formation a été fondée en 1985. Depuis, plusieurs générations de pilote sont passées par notre école. Notre savoir-faire est reconnu de longue date et l’école a acquis une réputation dans le milieu.

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Nous organisons des rentrées en formation
tout au long de l’année.

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